La semaine dernière, du 7 au 13 avril, les marques chinoises de véhicules électriques ont enregistré une augmentation significative de leurs commandes. Selon les données partagées par Sun Shaojun, un analyste automobile réputé, plusieurs constructeurs ont vu leurs chiffres grimper de manière impressionnante.
Tout d’abord, la marque Leapmotor a franchi le cap des 10 000 nouvelles commandes. Li Auto, quant à elle, a enregistré plus de 9 000 commandes supplémentaires. Mais c’est BYD qui a marqué les esprits avec un chiffre record : plus de 70 000 commandes en une seule semaine. Enfin, NIO (hors sa sous – marque Ledo) a également connu une forte progression avec 9 000 nouvelles commandes fermes.
Ces résultats s’inscrivent dans une tendance plus large de croissance pour ces marques. En effet, Li Auto a récemment publié ses chiffres de livraisons pour mars 2025. Le constructeur a livré 36 674 véhicules, soit une augmentation de 26,5 % par rapport à l’année précédente. Sur le premier trimestre 2025, Li Auto a livré un total de 92 864 véhicules, en hausse de 15,5 %. Depuis son lancement en juin 2022, la série Li L a franchi le cap symbolique du million de véhicules livrés, devenant ainsi le modèle à prolongateur d’autonomie le plus vendu sur le marché chinois.
De son côté, NIO a également affiché des performances solides en mars 2025, avec 15 039 véhicules livrés, soit une augmentation de 26,7 % par rapport à l’année précédente. La marque principale a livré 10 219 véhicules, tandis que sa sous – marque Ledo en a livré 4 820. Sur le premier trimestre 2025, NIO a livré un total de 42 094 véhicules, en hausse de 40,1 % par rapport à la même période en 2024.
Cette augmentation des commandes peut en partie s’expliquer par les campagnes promotionnelles lancées par NIO en avril. Jusqu’au 30 avril, les clients qui réservent l’un des modèles ET5, ET5T, ES6, EC6, ET7, EC7 ou ES8 bénéficient de plusieurs avantages, notamment 5 ans de recharge gratuite (via 240 coupons), un financement à taux zéro sur 5 ans et d’autres offres spéciales. Ces nouvelles offres peuvent être cumulées avec les avantages existants, tels que des réductions sur les options, des subventions pouvant atteindre 10 000 yuans pour les modèles à batterie interchangeable, une prime de 15 000 yuans pour la reprise d’un ancien véhicule, et une utilisation gratuite de 3 ans du système NOP+ d’une valeur de 13 680 yuans.
Cette dynamique positive pour les marques chinoises de véhicules électriques reflète une demande croissante pour des solutions de mobilité plus durables et innovantes. Avec des offres compétitives et des technologies de pointe, ces constructeurs continuent de renforcer leur position sur le marché mondial de l’automobile.
En conclusion, la semaine du 7 au 13 avril a été marquée par des performances exceptionnelles pour BYD, Li Auto, Leapmotor et NIO. Ces résultats témoignent non seulement de la vitalité du marché chinois des véhicules électriques, mais aussi de la capacité de ces marques à répondre aux attentes des consommateurs en termes de qualité, de technologie et de services. Avec des campagnes promotionnelles attractives et des innovations continues, ces constructeurs sont bien positionnés pour continuer à croître dans les mois et les années à venir.
